China proíbe carros particulares usando Uber

A China proibiu carros particulares de participar em aplicativos-vindos passeio, jogando-se um novo obstáculo para a expansão global da Uber.

Somente táxis licenciados podem usar aplicativos de saudando passeio, o Ministério dos Transportes anunciou. Tais aplicativos são muito populares na China, mas o ministério disse que precisa para proteger os usuários.

A decisão pode ser um revés para Uber, que enfrenta desafios legais na Coreia do Sul, Índia, Europa, Califórnia, e em outros mercados para o uso de drivers que não possuem licenças de táxi. Em Nova Deli, Uber foi forçado a suspender as operações após um de seus motoristas foi acusado de supostamente estuprar uma mulher.

“Enquanto nós incentivar a inovação, nós proibir carros particulares de usar plataformas de participar no negócio de ‘carro alugado'”, disse um comunicado do ministério.

India ‘anti-colonial’ em seu prejuízo econômico: Marc Andreessen em incoerente discurso Twitter; LG Pay será um nenhum show na MWC: Relatório; Singtel encolhe lucro líquido em SG $ 16 milhões; Facebook retira projeto Basics grátis na Índia; Samsung para fornecer rede de segurança pública na Coreia do Sul

Uber disse que seu “negócio está funcionando como de costume”, embora ele não deu nenhuma indicação sobre a forma como muitos de seus motoristas pode não ter licenças de táxi.

mercado ride-de saudação da China é dominado por concorrentes nacionais Didi dache, apoiado pela gigante da Internet Tencent, e Kuaidi dache, apoiado pela rival Grupo Alibaba. Esses serviços são utilizados principalmente por empresas de táxi.

Uma terceira gigante da Internet chinesa, operador do motor de busca Baidu, saltou para o mercado em dezembro, investindo em Uber.

empresas de táxi em os EUA, Europa e outros países têm reclamado que Uber e serviços-vindos passeio semelhantes têm uma vantagem injusta, porque eles não estão cobertas por regulamentos que afetam a indústria estabelecida.

Na semana passada, Uber anunciou que estaria oferecendo um novo serviço para transportar grandes artigos em Hong Kong, Uber Cargo.

As taxas para o serviço começar em HK $ 20, e são cobrados em HK $ 1,60 por minuto e / ou HK $ 4,50 por quilômetro.

Start-Ups; Deakin Uni, Ytek lançar máquina de pesquisa algoritmo de aprendizado para o treinamento de simulação; E-Commerce; Flipkart e Paytm se tornar rivais imediatos, definindo palco para a batalha de comércio eletrônico; Start-Ups;? Por que os chineses transformaram mensageiro Caminhada da Índia em uma ? unicórnio e o WhatsApp pode aprender com ele; e-Commerce; Uber sofre $ 1.2b metade da perda ano: Relatório

No final do ano passado, Victorian comissário do serviço do táxi Graham Samuel disse que os serviços de compartilhamento de passeio como Uber poderia ajudar a dar a indústria de táxi Victorian o pontapé ele precisa mudar regras e regulamentos arcaicos.

O uso de carros, na forma Uber faz isso, é ilegal, “Samuel disse na época.” Mas, finalmente, eles estão vindo para o partido para tentar fazer suas operações legal, os seus drivers são agora obrigados a obter credenciada .

Samuel disse motoristas precisam acreditação porque sem ele, não há nenhum registro de quem eles são, e não há possibilidade de localizá-los se algo der errado.

com AAP

Deakin Uni, Ytek lançar pesquisa algoritmo de aprendizado de máquina para o treinamento de simulação

Flipkart e Paytm se tornar rivais imediatos, definindo palco para a batalha de comércio eletrônico

? Por que os chineses transformaram mensageiro Caminhada da Índia em um unicórnio eo que WhatsApp pode aprender com ele

? Uber sofre $ 1.2b metade da perda ano: Relatório